Der passende Lenkroboter für Rollover Tests
Lenkwinkeleinschlag einfach generieren
Rollover-Versuche werden hauptsächlich durchgeführt, um die Stabilität der Fahrzeugstruktur, die biomechanische Belastung der Insassen oder die Schutzsysteme, wie z.B. die Airbags, zu analysieren.
Zum Generieren des Lenkeinschlages während des Böschungsrollovers ist der VEHICO Lenkroboter CS-B bestens geeignet.
Versuchsausstattung
Der VEHICO Lenkroboter CS-B40 eignet sich hervorragend, um den Böschungsrollover zu testen.
Des weiteren wird eine Triggermarke benötigt, um den Lenkeinschlag zum genau richtigen Zeitpunkt zu starten.
Aktuelle Richtlinien
Um die realen Unfallsituationen bei sich überschlagenden Fahrzeugen bestmöglich nachempfinden zu können, haben sich unterschiedliche Rollover-Crashtests etabliert.
Neben dem gesetzlich geregelten "FMVSS208 Rollover" gibt es beispielsweise noch folgende:
- Böschungsrollover (Embankment Rollover)
- Schraubrollover (Corkscrew Rollover)
- seitliches Schleudern ins Kiesbett (Soil Trip Rollover)
- Bordsteinanprall (Curb Trip Rollover)
- Sandkastenrollover (Sand Pit Rollover)
Versuchsbeschreibung
Beim Böschungsrollover fährt das Versuchsfahrzeug im spitzen Winkel auf einen Abhang oder Graben zu.
Sobald sich das Fahrzeug auf dem Abhang befindet wird eine Lenkbewegung eingeleitet, die das Fahrzeug schließlich zum seitlichen Umkippen bringt.
Vorgehen
Eine an der Böschung angebrachte Triggermarke startet den Lenkeinschlag zum genau richtigen Zeitpunkt an.
Der VEHICO-Lenkroboter besitzt keine bewegten Teile wie Lüfter oder Festplatten und ist damit enorm robust gegenüber den im Rollover-Versuch auftretenden Erschütterungen und Beschleunigungen.
Versuchsausstattung
Benötigte Komponenten
Trigger
Ein Trigger, der z.B. an der Fahrzeugtür oder an einer anderen Stelle angebracht sein kann, löst den Lenkwinkeleinschlag des Lenkroboters aus.
Rollover Testing
Vorteile des VEHICO Rollover Testsystems
Versuchsfahrzeug ist schnell mit Lenkroboter ausgerüstet
Die Montage des Lenkroboters am Lenkrad ist einfach und schnell. Dadurch wird die Rüstzeit des Versuchsfahrzeugs deutlich reduziert.
Lenkroboter ist sehr robust und unempfindlich
Der Lenkroboter-Controller besitzt eine robuste Hardware, die unempfindlichen gegenüber den auftretenden Erschütterun-gen und Beschleunigungen ist.
Spannungsversorgung durch fahrzeugeigene Batterie
Für den Betrieb des Lenkroboters ist die fahrzeugeigene Batterie ausreichend, es wird keine zusätliche Spannungsversorgung benötigt.
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